6月14日，重慶地鐵24號(hào)線首臺(tái)自動(dòng)扶梯在竹園村站進(jìn)場，標(biāo)志著項(xiàng)目電扶梯設(shè)備安裝工作全面展開。

車站自動(dòng)扶梯是安裝在車站內(nèi)和出入口的特種設(shè)備，是軌道交通系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。業(yè)主單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)備廠家各家代表共同見證了此次設(shè)備進(jìn)場。設(shè)備廠家代表鄭重承諾在施工過程中嚴(yán)控安裝質(zhì)量，監(jiān)理單位代表做了下一步工作安排和要求，業(yè)主單位代表要求各方做好現(xiàn)場管理工作，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備進(jìn)場施工安全、質(zhì)量管理工作，共同推進(jìn)重慶軌道交通建設(shè)更上臺(tái)階。

為順利推進(jìn)自動(dòng)電扶梯的安裝，項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠家、土建施工單位等，在施工中發(fā)揚(yáng)“促創(chuàng)干、爭一流”的電氣化精神及“見縫插針、找縫插針、造縫插針”的三針精神，組織人員反復(fù)踏勘現(xiàn)場，制定了科學(xué)的排產(chǎn)計(jì)劃，為電扶梯的順利安裝打下了基礎(chǔ)，推進(jìn)重慶軌道交通24號(hào)線施工進(jìn)度不斷加快。

據(jù)悉，重慶軌道交通24號(hào)線是重慶市軌道交通線網(wǎng)中南部東西向的骨干線路，是廣陽灣智創(chuàng)生態(tài)城重要公共交通脈絡(luò)，是重慶城軌綠智融合關(guān)鍵技術(shù)示范項(xiàng)目，也是重慶首條全自動(dòng)駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺(tái)的軌道交通線路。

該線路銜接了鹿角、經(jīng)開區(qū)工業(yè)園區(qū)、重慶東站及一體化片區(qū)、迎龍新城和廣陽灣片區(qū)等多個(gè)重要區(qū)域。線路建成通車后，將顯著提升軌道交通南北向的運(yùn)輸能力，增強(qiáng)重慶東站的輻射范圍，有力支撐廣陽島區(qū)域的發(fā)展，并滿足東部槽谷的發(fā)展需求。